Η αγορά ενός μεταχειρισμένου οχήματος συνοδεύεται πάντα από το ερώτημα: «Πώς θα το προστατέψω καλύτερα;». Η μικτή ασφάλεια (ή κάλυψη ιδίων ζημιών) είναι η κορυφαία επιλογή, καθώς σας αποζημιώνει ακόμα και αν προκαλέσετε εσείς το ατύχημα. Ωστόσο, η ένταξη ενός παλαιότερου οχήματος σε αυτό το καθεστώς δεν είναι πάντα απλή υπόθεση.
Ποια είναι τα όρια ηλικίας για τη Μικτή Ασφάλεια;
Οι ασφαλιστικές εταιρείες λειτουργούν με βάση τη διαχείριση ρίσκου. Όσο αυξάνεται η ηλικία του αυτοκινήτου, τόσο αυξάνεται και η πιθανότητα η επισκευή του να κριθεί ασύμφορη.
- Ο κανόνας της 10ετίας: Οι περισσότερες εταιρείες στην Ελλάδα θέτουν ως ανώτατο όριο τα 10 έτη από την πρώτη κυκλοφορία του οχήματος για να δεχτούν νέα αίτηση μικτής κάλυψης.
- Η εξαίρεση των 12-14 ετών: Σε ορισμένες περιπτώσεις, αν το όχημα ανήκει σε κατηγορία που διατηρεί υψηλή εμπορική αξία, ορισμένοι πάροχοι μπορεί να επεκτείνουν το όριο μέχρι τα 12 ή 14 έτη.
- Παλιά αυτοκίνητα: Για οχήματα που ξεπερνούν τη 15ετία, η μικτή κάλυψη είναι πρακτικά αδύνατη, καθώς το κόστος των ανταλλακτικών μπορεί να ξεπεράσει την τρέχουσα αξία του αυτοκινήτου, οδηγώντας σε αυτό που ονομάζουμε «οικονομική ολική καταστροφή».
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε πότε αξίζει η μικτή ασφάλεια σε παλιό αυτοκίνητο και αν το κόστος των ασφαλίστρων δικαιολογεί την κάλυψη σε σχέση με την αντικειμενική αξία του οχήματος.
Ο ρόλος του Προασφαλιστικού Ελέγχου
Ακόμα και αν το αυτοκίνητό σας είναι εντός των ορίων ηλικίας, η ασφαλιστική δεν θα εκδώσει το συμβόλαιο χωρίς έλεγχο. Αυτό γίνεται για να αποφευχθεί η απάτη (π.χ. κάποιος να ασφαλίσει ένα ήδη τρακαρισμένο όχημα).
- Πραγματογνώμονας: Η εταιρεία ορίζει έναν εξειδικευμένο συνεργάτη που ελέγχει το όχημα από κοντά για να διαπιστώσει την κατάσταση του αμαξώματος, των μηχανικών μερών και των συστημάτων ασφαλείας.
- Ψηφιακός έλεγχος (Φωτογραφίες): Πολλές online πλατφόρμες επιτρέπουν πλέον στον χρήστη να στείλει φωτογραφίες μέσω εφαρμογής. Πρέπει να φαίνονται καθαρά όλες οι πλευρές, ο αριθμός πλαισίου και το χιλιόμετρα.
- Υπάρχουσες Ζημιές: Αν εντοπιστούν γρατζουνιές ή βαθουλώματα, αυτά καταγράφονται. Η εταιρεία μπορεί να αρνηθεί την κάλυψη για τα συγκεκριμένα τμήματα μέχρι αυτά να επισκευαστούν και να πιστοποιηθούν εκ νέου.
Γιατί η εταιρεία μπορεί να πει “Όχι”;
Εκτός από την ηλικία, υπάρχουν και άλλοι λόγοι που μια αίτηση για μικτή ασφάλεια μπορεί να απορριφθεί:
- Χαμηλή Εμπορική Αξία: Αν το αυτοκίνητο κοστίζει λιγότερο από 3.000€-4.000€, οι ασφαλιστικές θεωρούν ότι το ρίσκο είναι δυσανάλογο του κέρδους.
- Βαριά Αμέλεια: Αν το όχημα δεν συντηρείται σωστά ή έχει υποστεί παράνομες μετατροπές, η εταιρεία έχει το δικαίωμα άρνησης.
- Ιστορικό Οδηγού (Bonus-Malus): Ένας οδηγός με υπερβολικά πολλά ατυχήματα στο παρελθόν ενδέχεται να θεωρηθεί “υψηλού κινδύνου”, με αποτέλεσμα η εταιρεία να μην παρέχει προαιρετικές καλύψεις.
Η σημασία της απαλλαγής
Στη μικτή ασφάλεια, σχεδόν πάντα υπάρχει το ποσό της απαλλαγής. Αυτό είναι το ποσό που θα κληθείτε να πληρώσετε εσείς από την τσέπη σας σε περίπτωση ζημιάς, πριν αναλάβει η ασφαλιστική το υπόλοιπο κόστος. Επιλέγοντας υψηλότερη απαλλαγή, μπορείτε να μειώσετε το κόστος των ασφαλίστρων σας, κάτι που είναι ιδιαίτερα χρήσιμο στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
Μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά τι σημαίνει απαλλαγή στην ασφάλεια αυτοκινήτου για να κατανοήσετε πώς επηρεάζει την τελική αποζημίωση.
Συμπέρασμα: Αξίζει τελικά;
Η μικτή ασφάλεια σε ένα μεταχειρισμένο είναι μια επένδυση στην ηρεμία σας. Αν το αυτοκίνητό σας είναι κάτω της 10ετίας και η αξία του παραμένει σημαντική, η κάλυψη ιδίων ζημιών σας προστατεύει από το να χάσετε την περιουσία σας σε μια κακή στιγμή.
Στο AsfaleiesFast.gr κάνουμε την έρευνα αγοράς παιχνιδάκι! Μη χάνεις χρόνο ψάχνοντας μία-μία τις εταιρείες. Μπες τώρα, βάλε τα στοιχεία του οχήματός σου και σύγκρινε σε 2 λεπτά τις καλύτερες προσφορές για μικτή ασφάλεια από τις κορυφαίες ασφαλιστικές της αγοράς.
Σύγκρινε τιμές & αγόρασε Online – Ξεκίνα εδώ!
