Ζημιές από κακοτεχνία στο δρόμο – σε καλύπτει η ασφάλεια αυτοκινήτου;

Μια ξαφνική λακκούβα, ένα σπασμένο φρεάτιο ή κακή σήμανση μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στο όχημά σου — από σκασμένο λάστιχο έως στραβωμένη ζάντα ή ζημιά στην ανάρτηση.  Το ερώτημα που απασχολεί πολλούς οδηγούς είναι: αν η ασφάλεια αυτοκινήτου καλύπτει ζημιές από κακοτεχνία στο δρόμο. Η απάντηση είναι πιο σύνθετη απ’ όσο νομίζεις, καθώς εξαρτάται από τον τύπο της κάλυψης που έχεις και από το αν μπορεί να αποδειχθεί ευθύνη τρίτου (π.χ. Δήμου ή εργολάβου έργου).

1. Πότε θεωρείται “κακοτεχνία” δρόμου

Ως κακοτεχνία χαρακτηρίζεται κάθε ελάττωμα ή παράλειψη στη συντήρηση του οδοστρώματος που καθιστά την κυκλοφορία επικίνδυνη.
Τυπικά παραδείγματα:

• Βαθιές λακκούβες χωρίς προειδοποιητική σήμανση.
• Κακή αποκατάσταση μετά από έργα οδοποιίας.
• Ξεφούσκωτες σχάρες ή φρεάτια σε λάθος επίπεδο.
• Πτώση αντικειμένων από εργοτάξιο.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο υπεύθυνος (Δήμος, Περιφέρεια ή εργολάβος) μπορεί να θεωρηθεί υπόλογος για αποζημίωση, εφόσον αποδειχθεί ότι υπήρξε αμέλεια στη συντήρηση ή προειδοποίηση του οδηγού.

2. Καλύπτει η ασφάλεια αυτοκινήτου τη ζημιά;

Η απάντηση εξαρτάται από το ασφαλιστήριο που έχεις. Αν διαθέτεις μόνο βασική ασφάλεια αυτοκινήτου, δεν προβλέπεται αποζημίωση για ζημιές που υπέστη το δικό σου όχημα — καλύπτονται μόνο οι τρίτοι. Αν όμως έχεις μικτή κάλυψη ή πρόσθετη αποζημίωση για ίδιες ζημιές, τότε η ασφαλιστική σου μπορεί να σε αποζημιώσει για τη φθορά, ακόμα κι αν δεν υπάρχει υπαίτιος οδηγός.

Σε αυτή την περίπτωση, η ασφαλιστική αποζημιώνει εσένα και στη συνέχεια διεκδικεί το ποσό από τον υπεύθυνο φορέα (Δήμο ή εργολάβο έργου).
Αν όμως δεν υπάρχει κάλυψη “ίδιων ζημιών”, θα χρειαστεί να κινηθείς μόνος σου δικαστικά.

3. Ποιος θεωρείται υπεύθυνος

Η ευθύνη για τη συντήρηση των δρόμων ανήκει συνήθως στον Δήμο ή την Περιφέρεια. Αν η ζημιά προκλήθηκε από έργα, υπεύθυνη μπορεί να είναι η εταιρεία που εκτελεί το έργο. Η νομοθεσία προβλέπει ότι οι φορείς αυτοί έχουν υποχρέωση να διατηρούν τους δρόμους σε ασφαλή κατάσταση και να προειδοποιούν για κινδύνους (π.χ. σήμανση “Κίνδυνος – έργα οδοποιίας”).

Αν δεν υπάρχει προειδοποίηση ή αν η ζημιά οφείλεται σε κακή εργασία, τότε ο φορέας μπορεί να θεωρηθεί υπόχρεος αποζημίωσης για τα έξοδα επισκευής.
Η ασφαλιστική σου, εφόσον έχει ενεργό κάλυψη νομικής υπεράσπισης, μπορεί να καλύψει τα δικαστικά έξοδα της διεκδίκησης.

4. Ποια δικαιολογητικά χρειάζονται

Για να αποζημιωθείς, πρέπει να αποδείξεις το συμβάν και την αιτία.
Φρόντισε να έχεις:

• Φωτογραφίες της λακκούβας ή της κακοτεχνίας και της ζημιάς στο όχημα.
• Αναφορά ή έκθεση από την φροντίδα ατυχήματος ή την αστυνομία.
• Απόδειξη δαπάνης από συνεργείο για το κόστος επισκευής.
• Δήλωση ζημιάς στην ασφαλιστική εντός 8 ημερών.

Όσο πιο πλήρης είναι ο φάκελος, τόσο μεγαλύτερες οι πιθανότητες να εγκριθεί η αποζημίωση.

5. Πότε δεν καλύπτεται η ζημιά

• Αν ο οδηγός κινείτο με υπερβολική ταχύτητα ή χωρίς προσοχή.
• Αν το συμβόλαιο δεν περιλαμβάνει κάλυψη για ίδιες ζημιές ή μικτή ασφάλεια.
• Αν η φθορά ήταν σταδιακή (π.χ. φθορά ελαστικών, ζαντών ή αμορτισέρ με τον καιρό).
• Αν η ζημιά ήταν μικρότερη από την απαλλαγή του συμβολαίου.

6. Τι να κάνεις αμέσως μετά τη ζημιά

1. Σταμάτησε με ασφάλεια και μην μετακινήσεις το όχημα πριν το φωτογραφίσεις.
2. Ενημέρωσε την ασφαλιστική ή την Αστυνομία για καταγραφή.
3. Συγκέντρωσε στοιχεία μαρτύρων, αν υπάρχουν.
4. Κάνε άμεσα δήλωση ατυχήματος στην ασφαλιστική σου.

7. Πώς να προστατευτείς στο μέλλον

Για να μην αντιμετωπίσεις ξανά παρόμοια προβλήματα:

• Επίλεξε πρόγραμμα μικτής ασφάλειας ή ίδιων ζημιών.
• Πρόσθεσε κάλυψη για φυσικά φαινόμενα και απρόβλεπτα γεγονότα.
• Διατήρησε πάντα ενεργή φροντίδα για ατύχημα για γρήγορη βοήθεια και καταγραφή του περιστατικού.

Συμπέρασμα

Οι ζημιές από κακοτεχνία δρόμου δεν καλύπτονται πάντα, αλλά υπάρχουν τρόποι να αποζημιωθείς.
Η ασφάλεια αυτοκινήτου με μικτή κάλυψη προσφέρει προστασία ακόμα και όταν ο υπαίτιος δεν είναι οδηγός, αλλά η ίδια η κατάσταση του δρόμου.
Κράτησε αποδεικτικά, δήλωσε το περιστατικό έγκαιρα και ζήτησε την υποστήριξη της ασφαλιστικής σου — η σωστή τεκμηρίωση είναι το “κλειδί” για αποζημίωση.